No dia 31/08/2023, às 9 horas, haverá uma audiência pública em Brasília na Câmara Federal, para discutir a situação dos empregados frente à privatização do metrô de BH. Essa agenda foi uma solicitação do Deputado Federal Padre João e do Deputado Estadual Leleco Pimentel, em articulação com a Deputada Estadual Beatriz Cerqueira. A presença da categoria e dos apoiadores dos metroviários nesta audiência é de extrema importância, por isso o Sindicato irá organizar uma caravana para acompanhar o evento. O transporte sairá de Belo Horizonte na tarde do dia 30/08 e retornará de Brasília na...

O governo Bolsonaro abriu as portas para a privatização dos metrôs e trens de passageiros no Brasil, parece que era uma missão de vida ou morte. Encontrou pouca resistência da população e das categorias que não lutaram unificadas. A primeira etapa foi o metrô de Belo Horizonte, mas todos sabiam que a gana capitalista não ficaria só na capital mineira.Neste momento os metroferroviários de Pernambuco e do Rio Grande do Sul estão vendo que podem passar pela mesma tragédia que os trabalhadores mineiros, privatização, perda de direitos e dos empregos. É uma situação de calamidade para os funcionários...

Após a privatização do metrô de Belo Horizonte, no final de 2022, os trabalhadores e trabalhadoras metroviários acumulam assédios, corte de direitos, práticas antissindicais, desrespeito ao acordo coletivo e demissões em massa, entre outras mazelas impostas pelo grupo Comporte. Já a população sofre com o desmonte do serviço público e o reajuste de 18% na tarifa do metrô, que foi, em 1º de julho, de R$ 4,50 para R$ 5,30. O aumento foi liberado pelo governador privatista Romeu Zema, através da Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias do Estado de Minas Gerais. Vale lembrar:...

  Nos dias 21, 22 e 23/7/23, realizou-se em Brasília o 3º Encuentro de Mujeres de América Latina y El Caribe, que teve participação de 11 países e uma ampla diversidade, que incluiu indígenas, quilombolas, trabalhadoras, desempregadas, trans, de variadas faixas etárias e com deficiências. O Encontro aconteceu na Universidade Federal de Brasília (UNB).A abertura aconteceu no dia 21/7, sexta-feira, com uma marcha atrás de um carro de som, na esplanada dos ministérios, repleta de bandeiras e cores, obedecendo às determinações da polícia local, com palavras de ordem e depoimentos de várias...

Após várias reuniões de negociação e com a suspensão de uma reunião, marcada para o dia 4 de julho, pela Comporte, sem a concordância do sindicato, não se chegou a um entendimento para assinar o ACT. Também de forma unilateral a empresa requereu uma reunião de mediação no Tribunal Regional do Trabalho (TRT) e mesmo lá não se chegou a um acordo, pois a intenção dela é de esvaziar o ACT que tem 67 cláusulas, deixando os trabalhadores destituídos dos direitos conquistados com muitas lutas da categoria. Concomitante, foi repassado aos trabalhadores um reajuste de 4,18% que contrasta com o aumento...

Janeiro a dezembro de 2022

Panfletagem dia 6/5/19 contra o aumento no preço das passagens do metrô de BH. Imagem: @reginaldocardosophotos Pela primeira vez na história a passagem do metrô será mais cara que a de ônibus. Não foi por acaso, a viagem no metrô que custou R$1,80 por mais de 10 anos, começou a ficar mais cara, isso ocorreu desde que o governo federal, na gestão Bolsonaro, mostrou a decisão de privatizar a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU). Agora está colocada uma questão curiosa: quem andará de metrô se o ônibus está mais barato? Desde 2018, o Sindimetro-MG intensificou a sua atuação contra o aumento...

Direção do Sindimetro-MG denúncia à imprensa e à população: A pauta misógina e machista da MetrôBH. A MetrôBH assumiu a direção da empresa em março de 2023, se dizendo uma empresa extremamente atuante no combate à violência contra as mulheres, tanto que dispensou por justa causa três empregados sob esse pretexto. Mas assim que iniciou a negociação coletiva já mostrou sua verdadeira face!Na minuta de ACT apresentada, ela propõe a retirada de TODAS as cláusulas relativas às mulheres, como a redução da licença amamentação, a retirada da licença acompanhamento e horário flexível para empregados...

A empresa havia apresentado um plano geral de demissão voluntária, o PDV, em que ela ficava livre de qualquer questionamento posterior por parte dos trabalhadores. A diretoria do sindicato não concordou com diversos itens que deixavam a categoria muito prejudicada. Foi então que apresentaram unilateralmente um plano diretamente para a categoria com modificações, onde o efeito de quitação geral ficou de fora. Portanto, quem sai tem o prazo de até 2 anos para reclamar na Justiça qualquer acerto referente ao contrato de trabalho. Muitos trabalhadores e trabalhadoras ingressaram neste PDV por...